中国重汽や一汽解放、陕汽が1万台を超え、東風が9,000台、福田が6,000台を記録しました。トップ10のうち徐工を除き、すべてのメーカーが前年同月比で減少しています。
9月の大型トラック販売台数は約6.3万台で、前年比22％減少。トップ10メーカーの中では、徐工だけが前年比39％の増加を見せ、他のすべてがマイナス成長です。各ブランドの状況を一言でまとめます。
第1位
中国重汽：約1.65万台、前年比11％減少
2024年は10か月連続トップ！年間販売台数トップの座もほぼ確定！累計販売台数で2位の一汽解放に5.76万台の差をつけ、追いつかれることはありません！
第2位
一汽解放：約1.2万台、前年比27％減少
累計販売台数で3位の陕汽に2.38万台の差をつけ、年間2位の座もほぼ確定！
第3位
陕汽：約1.05万台、前年比22％減少
累計販売台数で4位の東風にわずか6,000台差！最後の2か月で3位の座を守れるでしょうか？
第4位
東風：約9,000台、前年比37％減少
残り2か月で逆転劇を演じ、3位の座を奪えるでしょうか？
第5位
福田汽車：約6,000台、前年比31％減少
累計販売台数は5.93万台で、東風とは5.88万台の差！2社合わせても1位には遠く及びません！
第6位
徐工重卡：1,800台、前年比39％増加
トップ10で唯一の成長企業で、驚異の6位入り！新エネルギー大型トラックの需要が好調ですが、安定成長にはまだ時間が必要です。
第7位
大運重卡：1,672台、前年比27％減少
長らく6位を守ってきましたが、ついに7位に後退！
第8位
江淮重卡：1,000台、前年比47％減少
トップ10の中で最大の減少幅！
第9位
北奔重卡：878台
先月700台台だったのが、今月800台台に。来月はどうなるでしょうか？